Sonntag, 21. April 2013

500km und Batterien

Die ersten 500km sind mit der Elektrente gefahren!

Ich habe heute die Zellspannungen nach 14 Ladezyklen einzeln gemessen und folgende Werte festgestellt:
Ob die Werte so in Ordnung sind weiß ich nicht, da mir Langzeiterfahrung mit LiFePO4 Akkus fehlt. Die Abweichung der Zellspannungen untereinander ist max 16mV, das finde ich nicht dramatisch. Der Ladealgorithmus macht derzeit folgendes: Laden mit voller Stromstärke, das sind hier 15A, und dann bei Erreichen der oberen Grenzspannung von 3,8V noch 10 Minuten mit 1A balancieren. Die Balancierzeit ist sehr kurz, hier können nur Kapazitätsunterschiede von 1Ah/6 ausgeglichen werden. Wenn die Zellspannungen über die Zeit weiter auseinanderdriften werde ich die Balancierzeit erhöhen.

Mittwoch, 10. April 2013

Statistik

Ich habe ausgerechnet, dass bei 4541 zugelassenen Elektroautos (inkl. Plug-In-Hybride) in Deutschland in 2012 und 82 Mio. Einwohnern der prozentuale Anteil von Elektroautos bei sagenhaften 0,0055% liegt.
Zum Vergleich: in meinem schönen Ort Wackernheim gibt es bei 2700 Einwohnern 4 rein elektrisch angetriebene Fahrzeuge, was einen prozentuellen Anteil von 0,15% Elektrofahrzeuge pro Einwohner ausmacht. Damit ist in diesem kleinen, rheinhessischen Ort die Elektroautodichte 27 mal größer als im Bundesdurchschnitt!

Samstag, 6. April 2013

Nummernschilder

Jetzt hat die Elektrente endlich Nummernschilder und ist angemeldet. Die Anmeldung auf der Zulassungsstelle lief reibungslos, alle Daten vom TÜV wurden übernommen und im Fahrzeugschein steht jetzt unter P.1 ELEKTRO. Der Steuerbescheid für die Elektroente ist bereits gekommen und wie zu erwarten war wird eine Steuer fällig, da das Fahrzeug bereits 1989 das erste mal zugelassen war. Die Höhe der Steuer ist 28€ pro Jahr. Mal sehen, ob ich die Muße und die Zeit aufbringe, wegen 28€ im Jahr mit dem Finanzamt zu kommunizieren. Richtig wär's ja schon, warum soll immer nur die Automobilindustrie, die nur sehr mäßige Fortschritte auf der Haben-Seite im Elktroautobereich vorzuweisen hat, subventioniert werden.

Weiterhin habe ich das Ladeprogramm voran getrieben, dazu später nochmal mehr.